关于宗申阿普利亚SRMAX250的全面评估 在乘坐体验上,SRMAX250展现出卓越的性能。车架结构坚固,提供了出色的操控稳定性。尽管车重较大,但其加速表现依然抢眼,从0...
阿普利亚SR MAX250搭载了一台实际排量为244CC的单缸水冷四气门发动机,匹配电喷系统符合国四排放标准。最大输出功率...
在之前的重庆摩博会上,阿普利亚发布了旗下最新款250踏板车,SR MAX250,从配置到价格,着实让人惊喜了一把。目前国内250-300这个范围内的踏板车竞争最激烈,当属...
阿普利亚SR MAX250是本届摩博会上新亮相的一款车型,这款车由国内知名摩托车厂商宗申代工,它的整体外观和阿普利亚SR MAX300极其相似,只是动力总成出现了变化,这...
都很优秀,没有srmax300的胎压、行车记录和大屏(srmax250不支持车辆投影,只支持导航投影),但和srmax300模具一样,...
在选择阿普利亚SR MAX250与赛科龙RT3之间,首要考虑的是个人需求,尤其是价格因素。SR MAX250的平均售价为26800,而RT3的平均售价为24500,尽管价格接近,但选择的...
15L大油箱,188kg整备质量;座高两种规格可选:785mm/815mm;还有两段可调的大风挡。阿普利亚SR MAX250的出现,让我们看到了阿普利亚原来也有“务实,亲民”的一面...
质量方面,从这两款车型的背景来看,国产的PCX150会更高,因为这款车的很多核心部件都是进口的,而SRMAX250已经全部国产化,所以在质量方面PCX150会更有保障,这也...
因此这两款车型后期的用途非常明显,基本上就属于两个圈子的车型。这两款车型因为定位上的差异,实际的骑行表现也是...
首先,这两款车型之间所谓的价格接近度是一个大概的描述。如果你很在意价格,两者的差距还是比较大的。小气一点,额外的2000块SR MAX250够RT3两年的油钱了。在质量...
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