试驾本田皓影混动精英版

发布时间：2024-07-07 00:10
下面围绕“试驾本田皓影混动精英版”主题解决网友的困惑

试驾| 本田皓影混动,一辆怎么买都不会选错的均衡车

最打动我的外观设计是在尾部，细长的LED尾灯造型显得十分精致。这条尾灯中并没有集成转向灯，很多朋友乍一看都找不...

瑕不掩瑜,分享混动皓影的试驾感受

谈谈油耗和驾驶感受 油耗：这台试驾车当前行驶里程数尚不到2000km，表显油耗7.7L/100km，作为一辆“任人蹂躏”的试...

搭载第四代i-MMD双电机混动/插混系统 试驾新款皓影

2023款皓影e:PHEV拥有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式，在的体验过程中，动力相较于e:HEV车型要更加强劲，尤其...

深度试驾混动版皓影:兼顾操控、舒适 、省油

动力方面，皓影提供了1.5T涡轮增压发动机以及2.0L混动两套动力系统供用户选择，而我们本次试驾的则是2.0L锐·混动版...

开出涡轮增压的快感!到店试驾本田皓影混动版

小编此次试驾的是本田皓影 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版，其采用了2.0L自吸发动机+电机的组合，其中2.0L发...

200公里试驾混动版本田皓影,20多万买它值不值?

此次试驾的混动版皓影采用的是本田第三代i-MMD混合动力系统，对于这套系统，网上的资料还是比较多的。相比CR-V曾经...

车若初见:除了好看和省油还有什么?试驾广本皓影锐混

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试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底

首先体验的是全新皓影插电混动，因为它是基于全新的Honda Architecture架构打造，该架构的特点就是低重心，让SUV也...

驾驶平顺性让人大吃一惊 深度试驾皓影锐·混动

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混动插混两手抓,试驾全新皓影e:HEV & e:PHEV

甚至为了照顾驾驶体验，全新皓影e:PHEV使用的全新开发专用IPU电池容量达到17.7kWh，NEDC纯电续航可达91km，且电池包...

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